Зд рисунки на асфальте: Рисунки на асфальте для срисовки (35 фото) • Прикольные картинки и позитив

Анупам, К., Шрирангам, С.К., Скарпас, А., и др., 2013. Влияние температуры на трение шины с дорожным покрытием. Протокол транспортных исследований 2369, 114-124 doi: 10.3141/2369-13

ASTM, 2002. Стандартный метод испытаний для измерения фрикционных свойств поверхности с твердым покрытием с использованием динамического тестера трения. АСТМ Е1911-98. ASTM, Западный Коншохокен

ASTM, 2008. Стандартные технические условия для стандартных гладких шин для испытаний на сопротивление скольжению дорожного покрытия. АСТМ Е524-08. ASTM, Западный Коншохокен

ASTM, 2020. Стандартный метод испытаний на сопротивление скольжению поверхностей с твердым покрытием с использованием полноразмерной шины. ASTM E274/E274M-15. ASTM, Западный Коншохокен

Ayenu-Prah, A. Y., Attoh-Okine, N.O., 2009. Сравнительное исследование преобразования Гильберта-Хуанга, преобразования Фурье и вейвлет-преобразования в анализе профиля дорожного покрытия. Динамика систем автомобиля 47 (4), 437-456 doi: 10.1080/00423110802167466

Бителли Г., Симоне А., Жирарди Ф. и др., 2012 г. Лазерное сканирование дорожных покрытий: новый подход к характеристике текстуры поверхности. Датчики 12(7), 9110-9128 doi: 10.3390/s120709110

Брейсуэлл, Р., Кан, П.Б., 1966. Преобразование Фурье и его приложения, третье изд. Американский журнал физики 34 (8), 712-712

Цао, П., 2009. Теоретический анализ влияния топографии на сопротивление скольжению асфальтовых покрытий (кандидатская диссертация). Уханьский технологический университет, Ухань

Карбоне Г., Лоренц Б., Перссон Б.Н. J., et al., 2009. Контактная механика и трение резины для случайно шероховатых поверхностей с анизотропными статистическими свойствами. Европейский физический журнал E 29(3), 275-284 doi: 10.1140/epje/i2009-10484-8

Чао, Ю., 2016. Исследование метода лазерного измерения текстуры поверхности крупного заполнителя на асфальтовом покрытии (магистерская диссертация), Чанъаньский университет. Сиань

Chen, B., 2018. Исследование метода оценки сопротивления скольжению асфальтового покрытия на основе характеристик эффективного контакта шины с дорожным покрытием (кандидатская диссертация). Южно-Китайский технологический университет, Гуанчжоу

Чен С., Че Т., Мохсени А. и др., 2021. Предварительное исследование модифицированных асфальтовых вяжущих с термопластами: реологические свойства и межфазная адгезия между термопластами и битумным вяжущим. Строительство и строительные материалы 301, 124373 doi: 10.1016/j.conbuildmat.2021.124373

Чен Г., Тан Ю., Ван З. и др., 2006 г. Экспериментальный план измерения текстуры поверхности заполнителей. Китайский журнал автомобильных дорог и транспорта 19 (2), 36-41

Chen, J., Huang, X., Zheng, B., et al., 2019. Система идентификации текстуры асфальтового покрытия в режиме реального времени на основе фотограмметрии ближнего действия. Строительство и строительные материалы 226, 910-919 doi: 10.1016/j.conbuildmat.2019.07.321

Chen, T., Ma, T., Huang, X.M., et al., 2020. Микроструктура синтетических композитных поверхностей и проверка порядка смешивания в смеси битумной эмульсии холодного ресайклинга. Журнал чистого производства 263, 121467 doi: 10.1016/j.jclepro.2020.121467

Chetwynd, D.G., 1987. Измерение уклона при анализе текстуры поверхности. Журнал машиностроения 20 (3), 115-119

Чо, К., 2010. Применение преобразования Гильберта Хуанга для анализа взаимосвязи между текстурой и трением дорожного покрытия (магистерская диссертация). Государственный университет Пенсильвании, Филадельфия

Dai, Q. , 2007. Исследование влияния характеристик поверхности асфальтового покрытия на противоскользящие свойства (магистерская диссертация). Юго-восточный университет, Нанкин

Дай, Дж., Сюй, С., Сонг, С., и др., 2018. Изменения в базальте до и после микроволнового облучения на основе XRD и SEM. China Sciencepaper 13(24), 2780-2783

До, М.Т., Сересо, В., Роперт, К., 2020. Вопрос о подходе к прогнозированию эволюции сцепления шин с дорогой в зависимости от текстуры дорожного покрытия. Топография поверхности: метрология и свойства 8(2), 024004 doi: 10.1088/2051-672x/ab8ba9

До, М.Т., Танг, З., Кейн, М. и др., 2007. Полировка дорожного покрытия — разработка специального лабораторного теста и его корреляция с результатами дорожного движения. Wear 263, 36-42 doi: 10.1016/j.wear.2006.12.086

Донг, В., Салливан, П.Дж., Стаут, К.Дж., 1994. Всестороннее исследование параметров для характеристики трехмерной топографии поверхности. IV: Параметры для характеристики специальных и гибридных свойств. Износ 178, 45-60 doi: 10.1016/0043-1648(94)

Du, Y., Weng, Z., Li, F., et al., 2020. Новый подход к характеристике текстуры дорожного покрытия с использованием 2D-вейвлет-разложения. International Journal of Pavement Engineering 23(6), 1851-1866 doi: 10.3390/rs12111851

Edjeou, W., Cerezo, V., Zahouani, H., et al., 2020. Многомасштабный анализ текстуры дорожного покрытия во время полировки. Топография поверхности: метрология и свойства 8(2), 024008 doi: 10.1088/2051-672x/ab8f1b

Эргун, М., Ийинам, С., Ийинам, А.Ф., 2005. Прогнозирование коэффициента трения дорожного покрытия с использованием только измерений макро- и микротекстуры. Журнал транспортного машиностроения 131 (4), 311-319 doi: 10.1061 / (ASCE) 0733-947X (2005) 131: 4 (311)

Flintsch, G., Alqadi, I.L., Davis, R., et al. , 2002. Влияние свойств HMA на характеристики поверхности дорожного покрытия. В: Конференция по оценке дорожного покрытия, Роанок, 2002 г.

Галь А.Л., Клуппель М., 2008. Исследование и моделирование стационарного трения резины по шероховатым поверхностям. Journal of Physics: Condensed Matter 20(1), 015007 doi: 10.1088/0953-8984/20/01/015007

Ган, XL, 2017. Анализ характера поверхности битума и заполнителей и оценка сцепления между ними (кандидатская диссертация). Университет Чанъань, Сиань

Гао, Дж., Йе, Д., Хоу, Дж. и др., 2016. Смешанный мультифрактальный анализ рядов фондовых индексов Китая и США. Хаос солитоны и фракталы 87, 268-275

Gendy, A.E., Shalaby, A., Saleh, M., et al., 2011. Приложения стереозрения для реконструкции трехмерной текстуры поверхности дорожного покрытия. Международный журнал инженерии дорожных покрытий 12 (3), 263–273 doi: 10. 1080/10298436.2010.546858

Гкалп, И., Уз, В., Салтан, М., 2017. Сравнительная лабораторная оценка глубины макротекстуры образцов стружкодробления с использованием методов испытаний на песчаной заплате и измерителя расхода. В: 10-я Международная конференция по несущей способности автомобильных дорог, железных дорог и аэродромов (BCRRA), Афины, 2017 г.

Gothie, M., 2002. Эволюция сопротивления скольжению различных методов износа в зависимости от трафика. Вышел: 9Международная конференция по асфальтовым покрытиям, Копенгаген, 2002 г.

Греч, Д., 2016. Альтернативная мера содержания мультифракталов и ее применение в финансах. Хаос, солитоны и фракталы 88, 183-195

Гуань Б., Ву Дж., Чао X. и др., 2018. Влияние макротекстуры и микротекстуры на сопротивление заполнителей скольжению. Достижения в области материаловедения и инженерии 2018, 143709

Гуан, К. , Чжао, Х., Ван, З., 2000. Фрактальное поведение неровного дорожного покрытия. Журнал сельскохозяйственной техники 31(6), 22-24

Го, Ф., Пей, Дж., Чжан, Дж. и др., 2021a. Исследование сопротивления скольжению асфальтового покрытия: современный обзор и перспективы на будущее. Строительство и строительные материалы 303, 124411 doi: 10.1016/j.conbuildmat.2021.124411

Го, В., Чу, Л., Фва, Т.Ф., 2021b. Механистическая гармонизация измерений британского маятникового теста. Измерение 182, 109618 doi: 10.1016/j.measurement.2021.109618

Guo, Z., 2017. Платформа для определения текстуры поверхности крупного заполнителя в асфальтовой смеси (магистерская диссертация). Университет Чанъань, Сиань

He, S., Qian, J., 2005. Исследование коэффициента боковой силы, влияющего на температуру. Журнал исследований и разработок в области автомобильных дорог и транспорта 22 (12), 32–34

Heath, A. N., 1987. Применение допущения об изотропной неровности дороги. Journal of Sound and Vibration 115(1), 131-144 doi: 10.1016/0022-460X(87)

Генри, Дж. Дж., 2000. Оценка характеристик сцепления с дорожным покрытием. NCHRP Synthesis of Highway Practice 291, 0547-5570

Hu, J., Ma, T., Zhu, Y., et al., 2021. Технико-экономическое обоснование изучения известняка в пористом асфальтобетоне: оценка производительности и характеристики уплотнения superpave. Строительство и строительные материалы 279, 122457 doi: 10.1016/j.conbuildmat.2021.122457

Ху, Л., Юн, Д., Гао, Дж. и др., 2020. Мониторинг и оптимизация шероховатости поверхности цементного бетона с открытым заполнителем с высоким коэффициентом трения в процессе воздействия. Строительство и строительные материалы 230, 117005-117012 doi: 10.1016/j.conbuildmat.2019.117005

Huang, H., Pan, J., 2006. Определение высоты тона речи на основе преобразования Гильберта-Хуанга. Обработка сигналов 86(4), 792-803 doi: 10.1016/j.sigpro.2005.06.011

Хуанг, Б., Тиан, В., Ли, Дж. и др., 2008 г. Фрактальный метод, основанный на количественной оценке противоскользящих характеристик асфальтового покрытия. Китайский журнал автомобильных дорог и транспорта 21 (4), 12–17

Huang, X., Zheng, B., 2019. Состояние исследований и прогресс в области сопротивления скольжению асфальтовых покрытий. Китайский журнал автомобильных дорог и транспорта 32 (4), 32–49.

Международная организация по стандартизации (ISO), 2008 г. Характеристика текстуры дорожного покрытия с использованием профилей поверхности, часть 4: Спектральный анализ профилей поверхности. ISO/TS 13473-4: 2008. ISO, Женева

ISO, 2019. Характеристика текстуры дорожного покрытия с использованием профилей поверхности, Часть 1: Определение средней глубины профиля, второе изд. ИСО 13473-1: 2019. ИСО, Женева

Джексон, Н.М., Шубан, Б., Хольцшухер, К., и др., 2004. Измерение характеристик сцепления с дорожным покрытием на переменных скоростях для повышения безопасности. В: Симпозиум по состоянию/оценке характеристик поверхности дорожного покрытия: надежность и актуальность процедур и технологий, Вашингтон, округ Колумбия, 2004 г.

Джаявикрама, П.В., Грэм, Г.Л., 19 лет95. Использование истории работы салазок в качестве основы для квалификации заполнителя для герметизирующих покрытий и поверхностных слоев из горячего асфальтобетона. Протокол транспортных исследований 1501, 31-38

Джейме, А., Аль-Кади, И.Л., 2021. Термомеханическое сцепление сверхвязкоупругой грузовой шины со слоем дорожного покрытия и его влияние на трехмерные контактные напряжения. Протокол транспортных исследований 2675, 359-372 doi: 10.1177/03611981211017140

Чон, Ю.Дж., Чой, Д. К., Ли, С.Дж. и др., 2014. Обнаружение дефектов угловых трещин в стальных заготовках с использованием метода вейвлет-реконструкции. Журнал Оптического общества Америки A 31(2), 227-237 doi: 10.1364/JOSAA.31.000227

Канафи, М.М., Туононен, А.Дж., 2017. Спектр мощности шероховатости поверхности верхней топографии для оценки сцепления с дорожным покрытием. Международная трибология 107, 240-249doi: 10.1016/j.triboint.2016.11.038

Кейн, М., Эдмондсон, В., 2022. Сопротивление скольжению: понимание роли масштабов дорожной текстуры с использованием метода разложения сигнала и модели трения. International Journal of Pavement Engineering 23(2), 499-513 doi: 10.1080/10298436.2020.1757669

Кинле Р., Рессел В., Гтц Т. и др., 2018. Влияние текстуры дорожного покрытия на сопротивление скольжению во влажных условиях. АРХИВ Труды Института инженеров-механиков Часть J: Журнал инженерной трибологии 234 (3), 313-319

Коккалис, А. Г., Панагули, О.К., 1998. Фрактальная оценка колебаний сопротивления дорожного покрытия скольжению. I: смачивание поверхности. Хаос солитоны и фракталы 9(11), 1875-1890

Коккалис А.Г., Цохос Г.Х., Панагули О.К., 2002. Учет потенциала фракталов при оценке сопротивления дорожного покрытия скольжению. Журнал транспортного машиностроения 128 (6), 591-595 doi: 10.1061/(ASCE)0733-947X(2002)128:6(591)

Куммер, Х.В., Мейер, В.Е., 1963. Измеритель трения на дорогах штата Пенсильвания, адаптированный для рутинных измерений сопротивления дорожного покрытия скольжению. Запись исследования шоссе 28, 1-31

Lan, ZZ, 2017. Исследование структуры текстуры поверхности и противоскользящих характеристик асфальтового покрытия на основе технологии цифрового изображения (магистерская диссертация). Чунцинский университет Цзяотун, Чунцин

Ле Галь, А., Гай, Л., Оранж, Г. и др. , 2008. Моделирование трения скольжения для эластомеров, наполненных техническим углеродом и диоксидом кремния, на дорожных полотнах. Одежда 264(7-8), 606-615

Ли, Ф., Аблат, Г., Чжоу, С., и др., 2022. Анализ микро- и макротекстуры на основе 2D-вейвлета для асфальтового покрытия в условиях снега или льда. Journal of Infrastructure Preservation and Resilience 2(1), 14 doi: 10.3847/1538-4357/ac6c81

Ли, Л., Ван, К., Ли, К., 2016. Геометрические индикаторы текстуры для безопасности на тротуарах переменного тока с данными трехмерной лазерной текстуры толщиной 1 мм. Международный журнал исследований и технологий дорожного покрытия 9(1), 49-62 doi: 10.1016/j.ijprt.2016.01.004

Ли, С., 2004. Фрактал. Издательство о высшем образовании, Пекин

Лян, З., 1982. Уравнение энергии для быстро меняющегося стационарного потока и его приложения. Журнал гидротехники 13 (2), 32-38

Lindgren, W. , 1928. Отчет комитета по процессам рудоотложения. Экономическая геология 23(6), 591-611 doi: 10.2113/gsecongeo.23.6.591

Лю, Х., 2009 г. Исследование показателей и методов сопротивления скольжению цементно-бетонных покрытий (магистерская диссертация). Университет Чанъань, Сиань

Liu, X., Cao, Q., Wang, H., et al., 2019. Оценка эффективности торможения транспортного средства на мокрой поверхности дорожного покрытия с использованием интегрированного подхода к моделированию шин и транспортных средств. Протокол транспортных исследований 2673, 295-307 doi: 10.1177/0361198119832886

Liu, X., Li, Z., Chen, S., et al., 2021. Повышение усталостных характеристик и оценка характеристик при высоких температурах базовой смеси, обработанной асфальтом. Строительство и строительные материалы 305, 124146 doi: 10.1016/j.conbuildmat.2021.124146

Лоле, К., Ли, Б.Л., 1996. Статистические свойства экологических и геологических фракталов. Экологическое моделирование 85(2-3), 271-284

Ломбардо, В., Марзулли, Т., Паппалеттер, К., и др., 2003. Метод лазерной триангуляции по времени сканирования для измерения расстояний. Оптика и лазеры в технике 39(2), 247-254 doi: 10.1016/S0143-8166(01)00121-X

Ma, X., Quan, W., Dong, Z., et al., 2021. Анализ динамической реакции системы, связанной с транспортным средством и асфальтовым покрытием, с возбуждением неровностей дорожного покрытия. Прикладное математическое моделирование 104, 421-438

Медейрос М., Бабадопулос Л., Майя Р. и др., 2021. Трехмерные параметры макротекстуры дорожного покрытия по данным фотограмметрии с близкого расстояния. Международный журнал инженерии дорожных покрытий, DOI: 10.1080/1029.8436.2021.2020784

Министерство транспорта Китая, 2008 г. Методы полевых испытаний грунтового основания и покрытия для дорожного строительства. JTG E60-2008. China Communications Press, Пекин

Motamedi, M., Taheris, S., Sandu, C., 2016. Контакт резины с дорогой: сравнение основанной на физике теории и экспериментов в помещении. Tire Science & Technology 44(3), 150-173 doi: 10.2346/tire.16.440303

Наталья, З.Г., Хорхе, А.П., 2016. Вклад микро- и макротекстур в прогнозирование трения на поверхностях дорожного покрытия. Университетские транспортные центры Министерства транспорта США, Вашингтон, округ Колумбия,

Папагианнакис, А.Т., Зелелев, Х.М., Мухунтан, Б., 2007a. Вейвлет-анализ энергоемкости неровностей дорожного покрытия и динамических нагрузок на оси грузовых автомобилей. Отчет о транспортных исследованиях, 2005 г., стр. 153–159.дои: 10.3141/2005-16

Папагианнакис, А.Т., Зелелев, Х.М., Мухунтан, Б., 2007b. Вейвлет-интерпретация взаимодействия транспортного средства с дорожным покрытием. International Journal of Pavement Engineering 8(3), 245-252 doi: 10.1080/10298430701309378

Перес, Ф., Биссоннетт, Б., Курар, Л., 2009. Комбинация методов механической и оптической профилометрии для характеристики шероховатости бетонной поверхности. Журнал исследований бетона 61 (6), 389-400 дои: 10.1680/макр.2008.61.6.389

Перссон, Б.Н.Дж., 2001. Теория трения резины и контактная механика. Журнал химической физики 115 (8), 3840-3861 doi: 10.1063/1.1388626

Quan, W., Wang, H., Liu, X., и др., 2013. Мультифрактальный анализ для оценки шероховатости дорожного покрытия. Procedia-Социальные и поведенческие науки 96, 2684-2691 doi: 10.1016/j.sbspro.2013.08.301

Радо, З., Кейн, М., 2014. Первоначальная попытка разработать эмпирическую связь между текстурой и трением дорожного покрытия с использованием подхода HHT. Одежда 309(1-2), 233-246

Rajaei, S. , Chatti, K., Dargazany, R., 2017. Обзор: микротекстура поверхности дорожного покрытия и ее вклад в поверхностное трение. В: 96-е Ежегодное собрание Совета по исследованиям в области транспорта, Вашингтон, округ Колумбия, 2017 г.

Ран, М., 2019. Характеристика текстуры асфальтового покрытия и исследование дорожных характеристик на основе профиля оболочки (кандидатская диссертация). Уханьский университет науки и технологий, Ухань

Ремисова Э., Холесова Н., Брна М., 2021. Влияние минерального заполнителя на свойства поверхности асфальтобетонного покрытия. Серия конференций IOP: Материаловедение и инженерия 1015 (1), 012072 doi: 10.1088/1757-899x/1015/1/012072

Рен, В., 2019. Исследование характеристики истирания текстуры поверхности и ее влияния на шум асфальтовых покрытий (кандидатская диссертация). Университет Чанъань, Сиань

Сантос, П., Хулио, E.N. B.S., 2013. Современный обзор методов количественного определения шероховатости бетонных поверхностей. Строительство и строительные материалы 38, 912-923 doi: 10.1016/j.conbuildmat.2012.09.045

Скараджи, М., Путиньяно, К., Карбоне, Г., 2013. Упругий контакт шероховатых поверхностей: простой критерий, позволяющий сделать двумерную изотропную шероховатость эквивалентной одномерной. Одежда 297(1-2), 811-817

Серигос, П.А., Буддхаварапу, П., Горман, Г.М., и др., 2016. Вклад микро- и макротекстуры в сопротивление нескользкому покрытию. Техасский университет в Остине, Остин

Ша, А.М., Лю, З.З., Цзян, В., и др., 2021. Достижения и тенденции развития экологически чистых дорожных покрытий. Journal of Road Engineering 1, 1-42 doi: 10.1016/j.jreng.2021.12.002

Шен, К., Хуанг, Ю., Ян, Ю., 2016. Анализ мультифрактальных характеристик временных рядов API в Нанкине, Китай. Physica A: статистическая механика и ее приложения 451, 171–179.doi: 10.1016/j.physa.2016.01.061

Стивен, М.К., Джеймс, К.С., 2004. Разработка гладких, тихих, безопасных тротуаров из портландцемента Conerete. Университет штата Айова, Эймс

Сан, Ф., Хуанг, Л., Ван, Л., 2016. Молекулярно-динамическое моделирование характеристик микрофрикционного контакта между шинами и асфальтовым покрытием. Китайский инженерный журнал 38(6), 847-852

Цай, Д.М., Ву, С., Ли, В., 2012. Обнаружение дефектов солнечных элементов в электролюминесцентных изображениях с использованием реконструкции изображения Фурье. Солнечные энергетические материалы и солнечные элементы 99, 250-262 doi: 10.1016/j.solmat.2011.12.007

Вичарелли, П.А., Лапатович, В.П., 1987. Итерационный метод вычисления обратного преобразования Абеля. Письма по прикладной физике 50 (10), 557–559.дои: 10.1063/1. 98133

Vorburger, T.V., Rhee, H.G., Renegar, T.B., et al., 2007. Сравнение оптических и перьевых методов измерения текстуры поверхности. Международный журнал передовых производственных технологий 33 (1-2), 110-118 doi: 10.1007/s00170-007-0953-8

Wang, Y., Sun, L., 2017. Трехмерная реконструкция макротекстуры и морфологии микротекстуры поверхности дорожного покрытия с использованием фотометрического стерео на основе шести источников света с аппроксимацией низкого ранга. Journal of Computing in Civil Engineering 31(2), 04016054 doi: 10.1061/(ASCE)CP.1943-5487.0000625

Wang, W., Yan, X., Chu, X., et al., 2010. Описание характеристик и решение микротопографии асфальтового дорожного покрытия на основе теории фракталов. Журнал Цзилиньского университета (инженерно-технологическое издание) 40(6), 1538-1542

Wang, W., Yan, X., Xiao, W., et al., 2013. Подход к описанию мультифрактальных признаков и распознаванию текстуры дорожного покрытия. Журнал дорожного и транспортного машиностроения 13(3), 15-21

Wang, Y., 2017. Исследование взаимосвязи между сопротивлением скольжению и шероховатостью поверхности асфальтового покрытия (кандидатская диссертация). Юго-восточный университет, Нанкин

Вестерманн, С., Петри, Ф., Боес, Р. и др., 2004. Экспериментальные исследования предсказательных возможностей современных физических теорий трения резины. Kautschuk Und Gummi Kunststoffe 57(12), 645-650

Ву, Ф., 2021. Корреляционный анализ текстуры дорожного покрытия и сопротивления скольжению (магистерская диссертация). Даляньский технологический университет, Далянь

Сюй, Г., Фан, Дж., Ма, Т. и др., 2021. Исследование возможности применения известняка в подслое двухслойного проницаемого асфальтового покрытия. Строительство и строительные материалы 287, 123051 doi: 10.1016/j.conbuildmat.2021.123051

Ян, Ф. , 2014. Исследование сопротивления скольжению асфальтового покрытия на основе сцепления шин с дорогой (кандидатская диссертация). Юго-восточный университет, Нанкин

Yang, G., Li, Q., Zhan, Y., et al., 2018. Анализ макротекстуры на основе вейвлета для прогнозирования трения дорожного покрытия. Журнал гражданского строительства KSCE 22 (1), 117-124 doi: 10.1007 / s12205-017-1165-x

Zelelew, H., Khasawneh, M., Abbas, A., 2014. Основанная на вейвлетах характеристика макротекстуры поверхности асфальтового покрытия. Дорожные материалы и проектирование дорожных покрытий 15(3), 622-641 doi: 10.1080/14680629.2014.7

Zelelew, H.M., Papagiannakis, A.T., Izeppi, E.D.D., 2013. Анализ макротекстуры дорожного покрытия с использованием вейвлетов. International Journal of Pavement Engineering 14 (8), 725-735 doi: 10.1080/10298436.2012.705004

Zhang, X., Duan, Y., Li, Z. , et al., 2011. Классификация материалов асфальтобетонных смесей на основе рентгеновской компьютерной томографии. Журнал Южно-Китайского технологического университета (издание естественных наук) 39 (3), 120-124, 134

Zhang, X., Sun, Y., 2010. Анализ фрактала кривой микроструктуры крупного заполнителя и контраст между алгоритмами различных размеров. Шоссе 12, 124-128

Zhang, Y., Sun, Q., Geng, J., 2017. Микроструктурная характеристика известняка, подвергнутого воздействию тепла, с помощью XRD, SEM и TG-DSC. Materials Characterization 134, 285-295 doi: 10.1016/j.matchar.2017.11.007

Чжоу, К., Чен, Г., Тан, Ю., 2009a. Фрактальное измерение и характеристика шероховатости текстуры поверхности крупного заполнителя. Журнал Харбинского технологического института 41(11), 85-89

Чжоу, К., Чен, Г., Тан, Ю., 2009b. Измерение шероховатости текстуры поверхности заполнителя. Журнал дорожной и транспортной техники 9 (1), 50-55

Чжоу, X., Ли, К., Чжу, Ю. и др., 2019. Метод корреляционной функции разности высот для характеристики шероховатости текстуры крупного заполнителя. Журнал Харбинского технологического института 51(9), 157-164 doi: 10.1080/10286020.2017.1409733

Чжоу, X., Сяо, С., Сяо, В., и др., 2017. Мультифрактальная оценка шероховатости текстуры поверхности крупного заполнителя. Jounral Huazhong University of Science and Technology (издание по естественным наукам) 45(2), 29-33

Zhu, S., Liu, X., Cao, Q., et al., 2017. Численное исследование аквапланирования шин на основе спектра мощности асфальтового покрытия и кинетического коэффициента трения. Достижения в области материаловедения и инженерии, 2017, 5843061